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【报告预览】电站用大型铸钢件的铸造工艺探讨
发布时间:2018-09-29   阅览次数:140次

大型铸钢件是国家电站、石油化工、舰船等装备制造业配套与服务的基础关键部件,也是国之重器的基础保障。大型铸钢件的制造是国家装备制造的基础,是衡量一个国家制造业发展水平的重要标志。


目前,我国大型铸钢件的生产取得了长足的进步,但产品品质仍存在明显的不足,仍不具备生产高端产品的技术能力。例如,把控着能源安全领域命脉的重型燃气轮机关键铸件生产技术,至今仍然受国外控制。

◆  E/F级重型燃气轮机机组制造与设计关键铸件冷部件高端球墨铸铁件压气机轴承座、压气机1#持环、透平轴承座、径向轴承座等部件,目前国内铸造企业只有极少数企业能批量生产,被欧共同极少数供应商垄断。

◆  重型燃气轮机的单晶铸造空心叶片国内无形成产业化,处于研究开发立项阶段,由欧美极少数供应商垄断。

◆  重型燃气轮机设计与制造的热部件关键铸钢件毂、内壳体和外壳体及透平持环,除了透平持环铸钢件已经开发应用成功,其它的欧共体根本不让我们涉足,处于试制与产品认证评审阶段。


2018中国铸造活动周将于11月15-17日苏州国际博览中心举办,上海宏钢电站设备铸锻有限公司总工程师吴铁明先生将以燃汽轮机关键铸件为例,在 “高端装备关键铸件生产技术” 特色专题会场作《电站用大型铸钢件的铸造工艺》报告,将通过对大型铸钢件结构设计、材料研发应用的对比,详细阐述我国未来大型电站铸钢件新结构的铸造工艺发展趋势,为工艺创新、数字化模拟及绿色铸造提供一些可借鉴的经验。


吴铁明


上海宏钢电站设备铸锻有限公司  总工程师

 1986年开始从事电站设备汽轮机、核电、重型燃气轮机、工业透平汽轮机和大型舰船动力装备涡轮汽轮机等配套热加工铸造工艺设计与铸锻件材料的开发;特别是近年来亲自主导先后在国内率先开发与应用成功了600℃等级汽轮机机组9~10%Cr材料和620℃等级汽轮机机组马氏体型耐热不锈钢ZG13Cr9Mo2Co1NiVNbNB(简称:CB2)材料的汽轮机机组关键铸锻件工艺与生产技术,参与近十年电站设备装备自主设计的31种汽轮机机型产品大型关键铸钢件的结构设计、铸造工艺主会审工作。

国家发明专利有九项。

国家级发明金奖二项。

省市级职工优秀发明发明金奖三项、银奖二项、铜奖一项。

厅局级重大科技创新奖三项等。




“高端装备关键铸件生产技术”专题会场还将邀请行业资深专家学者,针对高端装备用铸件生产过程中出现的相关问题进行探讨交流并给出相应的解决方案。


同期同地举办的2018中国铸造工业展将邀请优质铸造装备企业展示部分高端铸钢件及相关铸造工艺。


上海宏钢电站设备铸锻有限公司

上海宏钢电站设备铸锻有限公司是我国先进装备制造骨干企业——上海电气集团有限公司旗下的具有独立法人资格的现代铸造企业。主要配套300MW~1000MW火电汽轮机、核电汽轮机、E/F级重型燃气轮机、联合循环机组等电站装备和工业汽轮机、海洋石油机械、工程机械等装备制造,具有半个多世纪的铸锻件生产经验。目前,公司正承担着为我国自主开发制造百万千瓦超超临界汽轮机、百万千瓦核电汽轮机、重型燃气——蒸汽联合循环机组提供高参数、高质量铸钢件、铸铁件和锻件的国产化开发研制任务。



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